




球墨铸铁已迅速发展成为仅次于灰口铸铁且应用广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要是指球墨铸铁。球墨铸铁常用于生产汽车、拖拉机和内燃机的曲轴和凸轮轴零件,以及通用机械的中压阀门。
的形成是通过添加球化元素来实现的,常见的是镁(注意镁在 1100°c 时沸腾,铁在 1500°c 下熔化),现在很少添加(通常以混合金属的形式)。碲也已被使用。钇,铸铁件,通常是混合金属的一种成分,也被研究作为一种可能的球化剂。
球墨铸铁件的减震性能比碳钢好,而碳钢铸件的焊接性要好得多。并且在某种程度上,球墨铸铁铸件可以具有一定的耐磨和防锈性能。因此,球墨铸铁件可用于某些泵壳或供水系统。
球墨铸铁的断口晶粒很小,呈黑灰色。如果球化率高,则几乎没有金属光泽。如果有发白的光泽,一般情况是出现白色的口腔组织。在冶炼方法上,球墨铸铁在冶炼过程中加入孕育剂和球化剂,使石墨由分散的絮状变为球形,以减少铁素体的碎裂,山东铸铁件,增加强度。
球墨铸铁在强度上具有优势。球墨铸铁件的抗拉强度和屈服强度远高于灰口铸铁件。灰铸铁的抗拉强度范围为100-350 mpa,而球墨铸铁的抗拉强度范围为350-700 mpa。球墨铸铁对延伸率也有要求,而灰铸铁在这方面的要求很少。球墨铸铁的强度比远好于铸铁。球墨铸铁在耐腐蚀性方面与铸铁相同。
? 球墨铸铁的流动性和线收缩率与灰铸铁非常接近
? 体积收缩和内应力形成的趋势比灰铸铁大,容易出现收缩和裂纹
? 球墨铸铁的强度、塑性和弹性模量均大于灰口铸铁,耐磨性好
? 减震效果比灰铸铁差
球墨铸铁件的结构特征
? 一般设计为均匀壁厚,尽量避免尝试厚截面
? 对于某些厚壁和大断面铸件,宜采用空心结构或带加强筋的结构
灰铸铁的磁性能变化很大,从低磁导率高矫顽力到高磁导率低矫顽力。这些变化主要取决于灰口铸铁的显微组织。通过改变灰口铸铁的组织,添加合金元素以获得所需的磁性能。
灰铸铁铸件具有---的铸造性能、---的机械加工性能和相对简单的铸造方法,因此被广泛应用于各种工业机械领域。但是,在选择铸铁件时,来样加工铸铁件,除了强度和机械性能外,高密铸铁件,还需要综合考虑灰铸铁的各种特性,才能获得适合不同用途的优良灰铸铁铸件。
灰铸铁件具有低摩擦阻力和低磨损,同时强度、耐磨性和耐腐蚀性之间有---的匹配。而且,灰铸铁具有---的减震性和---的铸造性能,可用于铸造形状复杂的铸件,适用于较多的铸造方法。因此,灰铸铁被广泛用于蒸汽、气体和石油基燃料的内燃机气缸体。
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